新能源车已经成为汽车发展的主流课题。上海车展前夕，上汽通用正式发布了别克品牌旗下首款增程式混合动力车——VELITE 5。接下来的5月10日，众多媒体参与了别克VELITE 5的试驾，近距离一睹其“芳容”。

官方资料显示，VELITE 5的纯电续航里程116km，综合续航里程768km，综合工况油耗0.9L/100km，高时速160km/h，百公里加速9.2s。

这意味着新车既可以在一定里程内实现零油耗，从而带来经济、环保的出行体验，又可以避免纯电动汽车因为续航里程受限及充电设施不完善所带来不能远行的尴尬。

VELITE 5共推出2款车型，其中都市增程型售价26.58万元，时尚增程型售价29.58万元；享受36000元别克蓝新能源车型购车补贴后，终端售价分别为22.98万元和25.98万元。同时，别克品牌还奉上18期免息超值金融方案、三年城际旅途保障服务、十年免费保养、三年上门车辆双检等福利。

2016年4月18日，别克品牌正式公布了“别克蓝”战略，别克将在未来三年推出至少三款新能源车型。而“别克蓝”作为上汽通用新能源战略的先进步，被囊括在上汽通用整个新能源2020战略里。

据中国汽车工业协会统计，2010年-2016年，我国新能源汽车产销数量呈现跨越式发展。2014年新能源汽车生产7.85万辆，销售7.48万辆;2015年新能源汽车产量达34.05万辆，销量33.11万辆;2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%。

中国市场已经成为世界上新能源汽车大的市场，也是增速快的市场质疑，也不断刺激着各大车企将新能源汽车快速带入中国。

上汽通用总经理王永清曾对外宣布，2020年前上汽通用每年将推1-2款纯电动或插电混动车型，实现从混合动力、插电式混动到增程式电动、纯电动的全系统新能源汽车覆盖；除了VELITE 5，别克还有两款新能源车，雪佛兰和凯迪拉克品牌也会有新能源车布局。

VELITE 5作为先进款合资品牌国产增程型混合动力车，标志着“别克蓝”新能源战略进一步加速落地。除了打出“新能源”概念外，VELITE 5还主打智能驱动、智能互联、智能安全的概念。

其采用的是EREV增程型电驱技术，安装第十代OnStar 安吉星全时在线助理，程控式充电体验，可以即时充电、延迟充电、按出发时间和电价充电、定位充电等。

相关统计下显示，2016年通用汽车在华销量达到387万辆，同比增长7.1%。中国市场已连续第五年成为通用汽车全球大市场，2016年销量占其全球总销量的三分之一。