央视网消息：明明是红灯，偏要闯过去，这种陋习是我国交通管理的一大难点。很多人好像一到红绿灯前，就突然变成色盲了。

大家都知道闯红灯是违法的，但几乎每个人都闯过红灯，为什么？就因为违法成本低、很少有人管，而且即便闯了也很难被及时发现。

不过随着人脸识别技术的发展，这个管理难点有可能被攻破。近，山东、江苏一些城市开始在交通路口，启用人脸识别系统，对行人和非机动车闯红灯进行抓拍，并且现场曝光。目前来看，效果还不错。

在宿迁的很多十字路口都有一块电子显示屏，它叫作行人闯红灯的人脸识别系统。一旦有行人闯红灯，他的图像信息和部分个人信息，就会及时地呈现在显示屏上面，中间的时差大约只有10秒钟的时间。

从闯红灯到视频曝光 只要10秒！

只要10秒钟！这就意味着，行人刚闯完红灯来到马路对面，结果一抬头就看到了自己闯红灯的一幕。

除了现场回放，交管部门还将连接户籍信息进行曝光。在宿迁市中心的世纪大道和洪泽湖路交叉口，大屏上正滚动播放着近一段时间这个路口市民闯红灯的现场图片。

宿迁公安局交警支队副支队长 夏建设：大屏上的显示大家都能看到，有的人在闯红灯以后会主动打我们交管部门的电话，情愿接受处罚，保证下次不再闯红灯了，让我们把他的照片撤掉。第二种方式，我们会通过比对获取他的联系方式，来跟他主动联系。

10个路口装人脸识别 准确率超90%

而对于行人和非机动车闯红灯的行为，交管部门将分别给予20元和50元的罚款。目前，宿迁已在10个路口安装人脸识别系统，曝光了580人次的行人和非机动车闯红灯行为，人脸识别准确率超过90%。

人脸识别准确率超90%

不仅抓拍取证 还能识别身份信息

在山东济南，2016年的数据显示：行人引发的道路安全事故占全部事故的16%；非机动车引发的道路安全事故占全部事故的33.4%。近，济南也开始启用人脸识别系统。

当红灯亮起时，若有行人越过停止线，系统会自动抓拍4张照片，保留15秒视频，并截取违法人员头像。这套系统不仅能够实现抓拍取证，还能识别违法人员的身份信息。即使在夜间，也能清晰成像。

除了罚款 闯红灯还将被派路口执勤

自济南5月初启用人脸识别系统以来，已经抓取了6200多起闯红灯违法行为。除了罚款，闯红灯的人还将接受交通安全教育，被派到路口执勤。

经过近一个月的整治，行人和非机动车的遵章率大幅提高。未来，济南将在全市约50个主要路口安装这一系统