AI真是太聪明了 20分钟就能学会如何不偏离车道
发布时间:2018-10-09英国一个研究团队教无人驾驶汽车行驶,只教了20分钟,汽车就能始终确保自己在某条车道上行驶,真是了不起,有的人学了一辈子也做不到。
Wayve是一家英国公司,它的成员来自剑桥大学工程系,6月28日,团队在博文中详细介绍了自己开发的“增强学习”算法。在算法与安全驾驶员的教导下,汽车学习如何在一个车道内行驶,只要15-20分钟就能学会。
之前AI增强学习技术已经向我们证明它的强大,例如DeepMind的技术,它可以快速学习围棋和国际象棋,还有OpenAI的技术,它练习Dota 2一天相当于人类练习180天。
在围绕、Dota 2上打败人类固然是一大壮举,但是教汽车开车又是另一回事。
虽然无人驾驶技术进步神速,但是人工智能专家越来越担心,我们可能要等待几年,甚至几十年的时间,自动驾驶系统才能真正避开事故。深度学习需要用大量的训练数据训练才能正常工作,里面几乎包含算法可能遇到的每一个场景。
如果AI能够增强学习能力,加快学习速度,就可以解决此问题。Wayve技术的魅力正在于此。
团队公布视频,让我们看到汽车是怎样学习、怎样进步的,他们还说这是增强学习技术先进次用在无人驾驶汽车上。
开始时,汽车像婴儿一样四处走动,当它即将驶出车道时,安全驾驶员会干预,让它回到车道。算法从调整中学习,每纠正一次就会学习一次,终效果就是看汽车在没有干预的情况下能在车道内行驶多远。
视频还说,汽车用到一个深度卷积神经网络,它会接收一张图片,然后用一块内置GPU处理。和其它自动驾驶汽车不同,Wayve汽车(一辆修改版雷诺汽车)不需要庞大的模型, 不需要昂贵的传感器,也不需要海量数据,公司信奉的“哲学”是这样的:利用明智的训练流程训练汽车,让它快速、高效学习。
5月份,Wayve联合创始人 Amar Shah曾说:“我们想给自己的汽车装上更好的大脑,不是安装更多的硬件。”
接下来,Wayve会继续训练汽车,让它完成更复杂的驾驶任务,不只是呆在车道上那么简单,公司希望终系统可以应付红绿灯、迂回路线和十字路口。(新闻腾讯网)
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