京东第三季财报显示，截至2015年9月30日，京东自营商品，当日达和次日达的订单占比已超过85%，211限时达配送覆盖的区县达到1044个（其中当日达覆盖区县达135个）。京东在全国范围内拥有7大物流中心，在46座城市已经运营了196个大型仓库，拥有4760个配送站和自提点，覆盖全国范围内的2266个区县。

　　在刚刚结束的2015年双11电商大促，京东的自营物流体系再次顺利地通过了一次大考！数据显示，2015年11月11日，京东再度刷新销售记录，全天（00:00-24:00）下单量超过3200万单，同比增长130%，整个“双11”期间（11 月1日到 11 日）总下单量过亿。截止到11月16日，京东在双11期间的海量订单已经基本完成妥投，配送节奏恢复到正常水平，在11月12日配送峰值期间，自营订单的妥投率较去年双11同比增长150%，再次刷新了纪录，包括乌鲁木齐、拉萨、海口、漠河等偏远地区，京东的订单量和配送时效都有显著提升，京东运营练就了更加强大的内功。

　　就在大量用户纷纷惊喜地感叹“双11京东送货也可以这么快！”的同时，在北京时间16日晚间举行的京东第三季度财报电话会议上，京东集团创始人兼首席执行官刘强东表示：“京东通过8年时间打造的自建物流系统，比行业中的其他友商至少领先5年。”

　　京东商城副总裁李永和表示：“由大数据驱动的智能化物流系统发挥了‘中枢’作用，形成了分拨中心仓、配送仓为支撑，仓间调拨、技术系统为纽带的智能化仓网格局，极大提高了货物仓储、运输和配送的供应链效率，大限度地减少货物搬运次数。其中，位于上海的亚洲一号开始对第三方商家服务，今年下半年投产的广州亚洲一号11月11日当天完成单仓50万单的生产，达到了业界巅峰水平。”

　　面对双11订单的挑战，京东提前在仓储、分拣、运输、配送等各个环节进行全面准备，根据双11的促销爆款销量预测，提前备货，甚至将热销商品放在距离传送线近的位置，更好地利用和整合各方资源，帮助商家实现“单未下，货已行”的极速配送服务。双11期间，大量京东乡村推广员和众包配送员的加入，也缓解了配送压力，加速了商品的配送速度。按京东11月11日的订单量来计算，足以让全国的京东配送员走上4800万公里的里程，相当绕地球行走1200圈，从地球到月球来回走62趟，终将总重量约8万吨的商品交到消费者手中。

　　京东商城配送部副总裁王辉表示：“商品的极速送达，离不开每一位物流系统员工的付出，他们做为京东的员工，不仅受到了严格的培训，具备更好的职业素养，更有着极高的主人翁意识和客户为先的理念。例如配送过程遇到下雨，他们会主动对包裹进行防雨处理，甚至会用自己的身体护住包裹；他们对每个包裹的码放都很仔细，不会随便乱扔包裹。京东整个团队对消费者的尊重、对用户包裹的关爱体现在了很多用户看不见的地方。”

　　京东山西临汾乡宁配送站站长助理亓海永，夜间跟随传站车运送货物时，在盘山路上遭遇了雨雪、大雾的恶劣天气，他果断下车，顶着雪花、冒着严寒，徒步指引着传站车小跑了整整6公里，直到把装满货物的传站车带到安全路段；京东广州越秀站的配送员刘冰洋，在某些区域不能使用配送车的情况下，用脚踏车和手推车进行配送，为用户配送了1315件订单，保证了及时的配送服务。类似这样的京东一线配送员工的感人事例不胜枚举，他们的目标只有一个，就是给用户提供更好的服务。

　　业内人士表示，相对电商行业其他竞争对手，京东物流优势明显，其不仅具备覆盖面为广泛的、专门为电商业务打造的、更高效率的现代化库房，还具备高效、优质的配送服务。京东出色的订单履约依靠先进的技术驱动、高效稳健的运营管理和具备强大执行力的运营团队完成。这也许不能用一个简单的交易数字呈现，但无疑会对提升双11等电商节日期间的用户体验至关重要。京东始终认为，用户体验将决定未来，凭借对全供应链的高效把控，京东一直致力于提供业界好的用户体验，必将赢得更多用户的青睐及更大的发展空间。